- १५ जेष्ठ २०८३, शुक्रबार / May 29, 2026
म्याग्दी, ८ असार । म्याग्दी जिल्लाको सदरमुकाम बेनीस्थित कालीगण्डकी र म्याग्दी नदी किनारको चक्रपथ सडक स्तरोन्नतिको कार्य योजना समयभन्दा २० दिनअघि नै सम्पन्न भएको छ।
सहरी विकास तथा भवन आयोजना बागलुङ र निर्माण कम्पनीबीच २०७८ साल चैत १९ गते रु तीन करोड १९ लाख २० हजार ६८० मा ठेक्का सम्झौता गरिएको योजना २०८२ साल असार १५ गतेसम्म सम्पन्न गर्ने लक्ष्य थियो। तर, निर्माण कम्पनीले समयमा मजदुर, उपकरण र निर्माण सामग्री परिचालन गरी समयभन्दा अघि नै काम सम्पन्न गरेको हो।
आयोजनाका इञ्जिनियर वीरबल सुनारका अनुसार सम्झौता बमोजिम नाली, पर्खाल र ढलानको काम सकिएको छ र प्राविधिक नापजाँच भइसकेको छ। भुक्तानी भने अझै बाँकी रहेको जानकारी दिइएको छ। बेनी–८ कालीपुलदेखि दोभान हुँदै खुलामञ्च पश्चिमको बहुउद्देश्यीय मैदानसम्म करिब ९ सय मिटर लम्बाइ र ५–६ मिटर चौडाइको आरसिसी ढलान सडक निर्माण गरिएको छ। सडकमा रङरोगन तथा ‘आइ क्याट’ समेत राखिएको छ।
निर्माण कम्पनीका सञ्चालक सुवासचन्द्र कार्कीका अनुसार म्याग्दीका अन्य दुई आयोजना—बेनी–अर्थुङ्गे–तोरीपानी–पाखापानी सडक र बेनी–गलेश्वर सडक पनि लक्ष्यभन्दा अगावै सम्पन्न भएका छन्। बेनी–अर्थुङ्गे सडक योजना तीन महिनाअघि नै सम्पन्न भएको हो भने १२ करोड ७५ लाखको लागतमा बनेको बेनी–गलेश्वर सडक २०८० साल पुसमा नै सम्पन्न भइसकेको छ। उनले भने, “लक्ष्यभन्दा अघि काम सके पनि भुक्तानीमा ढिलासुस्ती हुँदा समस्या छ।”
बेनी चक्रपथ सडक निर्माणपछि नदी तटको क्षेत्र सुरक्षित मात्र नभई, चहलपहल पनि बढेको छ। स्थानीय बासिन्दा बिहान–साँझ हिँडडुल गर्न तथा गर्मी छल्न यहाँ आउने गरेका छन्। बेनी नगरपालिका प्रमुख सुरत केसीका अनुसार, बेनी बजारलाई नमूना नगर बनाउने सरकारको योजनाअनुरूप चक्रपथ निर्माण गरिएको हो। आगामी वर्ष दरवाङ बसपार्क ढलान र टर्मिनल भवन निर्माणका लागि योजना प्रस्ताव गरिसकिएको पनि उनले जानकारी दिए।
बाढी जोखिम उच्च भएको बेनी बजारको संरक्षणका लागि पक्की तटबन्ध निर्माण कार्य अन्तिम चरणमा पुगेको छ। त्यसपछि माटो भराइ गरी सडक बनाइएको हो।यस आयोजनाले समयमै र लक्ष्यभन्दा अघि काम सम्पन्न गर्ने उदाहरण प्रस्तुत गरेको छ, जुन नेपालमा दुर्लभ अनुभवको रूपमा लिइएको छ।
