भर्खरै : Sorry, your browser does not support inline SVG.
नौ वर्षपछि ओखलढुङ्गा –रुम्जाटार सडक पुनः कालोपत्र गरिँदै | बुढीगण्डकी आयोजना अलपत्र पार्न खोजिएको भन्दै सरोकार समितिको आपत्ति, आन्दोलनको चेतावनी | राखेप बोर्डमा पहिलोपटक खेलाडीको वर्चश्व, पूर्वखेलाडीको संख्या बढ्यो | युवाका लागि पर्याप्त र मर्यादित रोजगारी सिर्जना गर्नुपर्ने | एलपी ग्यासको अभाव अझै हटेन, एक साताभित्र आपूर्ति सहज हुने निगमको दाबी | सामाजिक सञ्जालको दुरुपयोग रोक्न नेपाल प्रहरी प्रविधिमैत्री बन्दै | इन्डोनेसियामा यात्रुवाहक डुङ्गामा भीषण आगलागी, ११२ जनाको सकुशल उद्धार | दुई साता बित्यो, कर्णाली सरकार अझै अधुरै : मुख्यमन्त्रीमाथि आफ्नै दल र एमालेको दबाब |

तीन वर्षभित्र सक्ने पक्की पुल निर्माणको ८ वर्ष वित्दा ठडिए तीन वटा पिलर, स्थानीयलाई सास्ती मात्र

तीन वर्षभित्र सक्ने पक्की पुल निर्माणको ८ वर्ष वित्दा ठडिए तीन वटा पिलर, स्थानीयलाई सास्ती मात्र

कञ्चनपुर । लालझाडी गाउँपालिका–४ दोदा नदीमा पक्की पुल निर्माण थालिएको ८ वर्ष पुग्यो । यो अवधिमा पुलका तीन वटा पिलर मात्रै ठडिएका छन् ।

तीन वर्षभित्र सक्नेगरी लुम्बिनी राजेन्द्र कुमार श्रेष्ठ जेभी कम्पनीसँग २०७२ पुस २६ गते पक्की पुल निर्माणको सम्झौता भएको थियो । पटक–पटक म्याद थप हुँदा पनि अहिलेसम्म पुल निर्माणले गति लिन सकेको छैन ।

मापदण्ड विपरित तीनवटा पिलर निर्माण गरिएको पाइएपछि पुलको डिजाइन नै फेरिएको छ । निर्माण कम्पनीलाई बारम्बार ताकेता गर्दैआएपनि सुनुवाइ नभएको सडक डिभिजन कार्यालय महेन्द्रनगरका सूचना अधिकारी इन्जिनियर तारानाथ सिग्देलले बताए ।

२०७८ साउनमा पुलको नयाँ डिजाइन तयार गरिएको थियो ।विभिन्न बहाना बनाएर निर्माण कम्पनीले काम अघि नबढाएको इन्जिनियर सिग्देलको आरोप छ । पक्की पुलको लागत रु २४ करोड ५२ लाख रहेको छ । रु १२ करोड भुक्तानी भइसकेको छ । पुल निर्माणले गति नलिँदा स्थानीय निराश बनेका छन् ।

पुल निर्माण नहुँदा लालझाडी गाउँपालिका ओहोरदोहोर गर्न स्थानीयले सास्ती खेपिरहेका छन् । स्थानीयले शुल्क तिरेर काठको अस्थायी पुल प्रयोग गर्दैआएका छन् । काठको पुल प्रयोग गरेबापत साइकलको रु १० र मोटरसाइकलको रु २० शुल्क तिर्ने गरेका छन् ।

 


Thali Mobile Pvt.Ltd.