भर्खरै : Sorry, your browser does not support inline SVG.
सम्पत्ति छानबिन आयोगको काम रोक्न सर्वोच्चको अन्तरिम आदेश, मुद्दा पूर्ण इजलासमा | गणेश नेपाली मृत्यु प्रकरण : डीआईजी गोविन्द थपलियाको नेतृत्वमा ५ सदस्यीय छानबिन समिति गठन | मुस्ताङमा बढ्दो ‘लेक लाग्ने’ जोखिम : एक वर्षमै १६ जनाको मृत्यु, भारतीय पर्यटक सबैभन्दा बढी प्रभावित | सम्पत्ति छानबिन आयोगको वैधानिकतामाथि सर्वोच्चमा सुनुवाइ, आयोगको अस्तित्वमै प्रश्न | ३ दिन उच्च सतर्कता! काठमाडौं उपत्यकासहित पूर्वी नेपालका साना नदीमा आकस्मिक बाढीको चेतावनी | काठमाडौंमा अक्सिजन सिलिन्डर विस्फोटको दुःखद घटना, पैदलयात्रीको घटनास्थलमै मृत्यु | जलवायु संकटको नयाँ संकेत! भूमध्य सागरको तापक्रमले तोड्यो सबै रेकर्ड, जुनमै पुग्यो २६.६३°C | त्रिपुरेश्वरमा आत्मदाह प्रयास गरेका गणेश नेपालीको निधन, उपचारकै क्रममा ज्यान गयो |

सुरुङमार्गको अन्तिम परीक्षण जारी, साउनदेखि सवारी सञ्चालन गर्ने लक्ष्य

सुरुङमार्गको अन्तिम परीक्षण जारी, साउनदेखि सवारी सञ्चालन गर्ने लक्ष्य

काठमाडौं, ३ जेठ । नेपालको बहुप्रतीक्षित नागढुङ्गा–नौबिसे सुरुङमार्ग आगामी साउन महिनादेखि सञ्चालनमा ल्याउने तयारी गरिएको छ। सुरुङमार्गभित्रका अधिकांश निर्माण तथा प्राविधिक काम सम्पन्न भइसकेको र अहिले सञ्चालनपूर्व आवश्यक परीक्षण तथा व्यवस्थापन अभ्यास भइरहेको आयोजना कार्यालयले जनाएको छ।

आयोजना निर्देशक सौजन्य नेपालका अनुसार सुरुङभित्र आकस्मिक उद्धार, सवारी व्यवस्थापन र सुरक्षा प्रणालीको परीक्षण भइरहेको छ भने बाहिरी क्षेत्रमा पहिरो रोकथामसम्बन्धी केही काम मात्र बाँकी रहेको छ।

कुल दुई हजार ६८८ मिटर लम्बाइको यो सुरुङमार्ग सञ्चालनमा आएपछि काठमाडौं–नौबिसे सडकखण्डको यात्रा समय छोटिने र सवारी आवागमन थप सहज हुने अपेक्षा गरिएको छ।

सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने सवारीसाधनका लागि नगद, क्यूआर कोड स्क्यान तथा सवारीमा जडान गरिने इलेक्ट्रोनिक स्टिकरमार्फत स्वचालित भुक्तानी गर्ने व्यवस्था मिलाइएको छ। सञ्चालन, व्यवस्थापन तथा मर्मतसम्भारको जिम्मेवारी पाँच वर्षका लागि युसिन एआरटी कम्पनीले पाएको छ।

आयोजनाका अनुसार दैनिक करिब आठ हजारभन्दा बढी चारपाङ्ग्रे तथा ठूला सवारीसाधन नागढुङ्गा–नौबिसे मार्ग हुँदै आवतजावत गर्ने गरेका छन्। तीमध्ये करिब ६० प्रतिशत सवारीले सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने अनुमान गरिएको छ। दुईपाङ्ग्रे सवारीसाधनलाई भने सुरुङमार्ग प्रयोग गर्न अनुमति दिइने छैन।

सरकारले सुरुङमार्ग प्रयोगका लागि सवारीको प्रकारअनुसार टोल शुल्क पनि निर्धारण गरिसकेको छ। कार, भ्यान, पिकअप, ट्र्याक्टर र माइक्रोबसले काठमाडौं प्रवेश गर्दा ६५ रुपैयाँ र बाहिरिँदा ६० रुपैयाँ तिर्नुपर्नेछ।

मिनीबस तथा मिनी ट्रकका लागि १२५/८० रुपैयाँ, बस तथा सिङ्गल एक्सल ट्रकका लागि २६०/२०० रुपैयाँ र मल्टिएक्सल ट्रक तथा भारी उपकरणका लागि प्रवेशमा ६०० रुपैयाँ तथा बाहिरिँदा २५० रुपैयाँ शुल्क तोकिएको छ।

 


Thali Mobile Pvt.Ltd.