भर्खरै : Sorry, your browser does not support inline SVG.
अस्तानामा ‘सी चिनफिङ : द गभर्नेन्स अफ चाइना’ पाँचौँ खण्ड सार्वजनिक, चीन–काजाकिस्तान सहकार्यमा जोड | बालमन्दिर रकम अपचलन प्रकरण : कार खरिददेखि दोहोरो तलबसम्म, तीन जना पक्राउ | ‘देखिने शासक असफल भएपछि डिप स्टेट सक्रिय भएको आभास’ : झक्कुप्रसाद सुवेदी | स्टाइपेन्डमा एकरूपताको माग गर्दै एमबीबीएस-बीडीएस इन्टर्न चिकित्सक आयोगमा धर्ना | नियमावली संशोधनको माग गर्दै शैक्षिक परामर्श व्यवसायी आन्दोलनमा, अनिश्चितकालीन संघर्षको चेतावनी | सर्वोच्चको आदेशपछि निजी सञ्चारमाध्यममा सरकारी विज्ञापन खुला | अमेरिका–इरान तनावले कच्चा तेलको मूल्य उकालो, एक महिनाकै उच्च स्तरमा पुग्यो | ५ जिल्लामा बाढीको उच्च जोखिम, काठमाडौं उपत्यकासहित ४० भन्दा बढी जिल्लामा सतर्कता |

सरकार निजी क्षेत्रलाई सहज बनाउन कानुन निर्माणमा जुटेको छ : मन्त्री खड्का

सरकार निजी क्षेत्रलाई सहज बनाउन कानुन निर्माणमा जुटेको छ : मन्त्री खड्का

काठमाडौँ, २२ चैत । ऊर्जा, जलस्रोत तथा सिँचाइमन्त्री दीपक खड्काले सरकार निजी क्षेत्रलाई सहज हुने गरी कानुन निर्माणमा लागेको बताएका छन्। तमोर इनर्जी प्रालिले ताप्लेजुङको तमोर नदीमा निर्माण गर्न लागेको २८५ मेगावाटको जलविद्युत् आयोजनामा प्रयोग हुने टनेल बोरिङ मेसिनबारे चाइना रेल्वे इञ्जिनियरिङ कम्पनीसँग भएको हस्ताक्षर समारोहमा मन्त्री खड्काले यस्तो बताएका हुन्।

“निजी क्षेत्रलाई प्रोत्साहन गरेर ऊर्जा क्षेत्रको विकास गर्ने सरकारको लक्ष्य छ। निजी क्षेत्रबाट कर संकलन गरी मुलुकलाई समृद्ध बनाउन हामी अध्यादेशमार्फत छिटो कानुन ल्याइरहेका छौँ,” उनले भने। उनले सन् २०३५ सम्म २८,५०० मेगावाट विद्युत् उत्पादनको लक्ष्य पूरा गर्न टनेल बोरिङ मेसिनजस्ता प्रविधिले सहयोग पुग्ने विश्वास व्यक्त गरे।

मन्त्री खड्काले जलविद्युत् आयोजनाले स्थानीय रोजगारी सिर्जना गर्ने र विपन्न वर्गका लागि २ लाखदेखि ५ लाख रुपैयाँसम्मको शेयर व्यवस्था गर्न लागिएको जानकारी दिए। “स्रोतमाथिको अधिकार सबैको बराबर हुनुपर्छ। निजी क्षेत्र पनि यसमा जोडिनुपर्छ,” उनले थपे।

नेकपा एमालेका सचिव योगेश भट्टराईले २०४६ पछिको नीतिले ऊर्जा क्षेत्रमा तीव्र विकास भएको र तमोर आयोजनाले ताप्लेजुङ, कोशी प्रदेश र समग्र मुलुकलाई फाइदा पुग्ने बताए। तमोर इनर्जी प्रालिका अध्यक्ष पुष्पज्योति ढुङ्गानाले यो आयोजनाले लोडसेडिङ अन्त्यमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने दाबी गरे।

४ वर्षभित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्यसहित ५१ अर्ब रुपैयाँ लगानीमा बन्न लागेको यो आयोजनामा १२ अर्ब लगानीकर्ता, ८ अर्ब पब्लिक शेयर, २९ अर्ब बैंक तथा वित्तीय संस्था र २ अर्ब बत्ती बलेपछि भुक्तानी गर्ने गरी रकम जुटाइएको छ। चाइना रेल्वे इञ्जिनियरिङ कम्पनीका प्रतिनिधि लु सियारुङले समयमै आयोजना सम्पन्न गर्ने प्रतिबद्धता जनाए।

 


Thali Mobile Pvt.Ltd.